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衛福部將開放人體細胞免疫療法用於常規治療！未來公告後，辦法上所明列的項目，可以用於病患的常規治療，並收取費用，但治療醫院、實驗室及醫師須符合辦法規定，且要提報年度治療結果報告，國內癌症病患將多一治療選擇，不用再飛國外，若順利，最快7月上路。



病患多選擇 不用飛國外現行細胞免疫療法只能申請以人體試驗及其附屬計畫，或「恩慈條款」方式進行，衛福部近日擬修正特殊醫療技術檢查檢驗醫療儀器管理辦法，增訂細胞免疫治療專章。衛福部醫事司長石崇良表示，2015年公共政策網路平台即超過5000人完成連署提案，希望政府能全面且快速的開放細胞免疫療法用於癌症治療上。衛福部經討論後，於2016年有條件解禁，但病人需為「危及生命或嚴重失能」、「國內尚無適當藥物或替代療法」，且醫師則需在人體試驗時訂定「附屬計畫」經申請通過才能進行，也就是「恩慈條款」。哪些病例可做 將進行討論石崇良指出，隨著細胞免疫療法的進展，同時顧及國內癌症病患的治療殷盼，衛福部擬開放細胞免疫療法用於常規治療，癌症病患在做化療及放療的同時，也可以細胞免疫療法做為輔助治療，目前已擬定管理辦法草案，將細胞免疫療法以特殊醫療技術，朝「許可制的登錄追蹤」納管，國內台大、北榮、長庚、高醫、中國附醫都有這個能力；至於哪些細胞免疫療法及適應症可以做，辦法中將以正面表列列出，T細胞治療、自然殺手細胞及CAR-T都在討論之列，今將進行專家會議討論。英國倫敦帝國學院講座教授、前高醫細胞免疫治療研究室主任林成龍表示，癌症細胞免疫治療在日本及中國均為自費開放治療項目，台灣有許多癌末、無路可走的病患，面臨生命的流逝，被迫赴日本或中國治療，除了治療費用之外，還要繳台幣100萬元的仲介費及食宿費，樂見國內開放成為常規治療，讓癌症病患多一個機會及希望。(中國時報)

圖文／7car 小七車觀點

為了滿足中國大陸內需市場對新能源車的供應需求，Buick 中國合作夥伴上汽通用別克去年推出了增程式插電混合動力車型 Velite 5，而時隔一年之後，Buick 於 4/17 品牌之夜上正式推出了全新綠能車款 Velite 6。

全新的 Buick Velite 6 是 Buick Velite 5 及 Buick LaCrosse Hybrid 之後第三款電動化的作品，未來將提供純電動以及插電式兩種動力版本。外觀上採用 Velite 概念車相同的設計理念，車頭擁有飛翼式水箱護罩設計，廠徽周圍改以藍色的元素提醒它是一款綠能車型。狹長的頭燈組採用 LED 設計，同時兩側下方的還有黑色的直立飾條加強視覺立體感受。





側面來看，Velite 6 搭載了 18 吋鋁圈，車身採用大量的線條勾勒出較多的層次感，在 B、C 柱上也透過燻黑設計達到懸浮式車頂的效果。車尾方面的設計則是與車頭相呼應，而 C 柱的傾斜角度也比較大，看起來動感了一點。

動力表現上，Velite 6 採用 1.5L 自然進氣引擎搭配電動馬達的組合，官方聲稱最大續航力可達到 700 公里，油耗表現為 1.4L/100km。

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2018-04-22 23:09

〔即時新聞／綜合報導〕1名英國男子在英國有固定性伴侶，今年初造訪東南亞，卻與當地女性大玩一夜情，上月傳出經診斷確認患了全球首例「超級淋病」，經過醫師多方努力，病情已由名為厄他培南（Ertapenem）的抗生素成功治癒，世界衛生組織（WHO）再獲通報，澳洲本週也出現2起感染案例，病源同樣在東南亞。根據《每日郵報》報導，該名男子所感染的淋病雙球菌，對2種常用於治療淋病的抗生素頭孢曲松（Ceftriaxone）與阿奇黴素（Azithromycin）產生抗藥性，雖然在臨床治療中發現他體內的病菌對於奇黴素（spectinomycin）較敏感，但醫師最後投以厄他培南（Ertapenem），順利治癒。英國公共衛生部性傳播傳染（STI）單位主管葛文達（Gwenda Hughes）博士認為，世衛組織2016年時，曾擔心該途徑所傳播的疾病會在幾年之內對抗生素免疫，因此很高興看到此病例完全康復，但「我們推測未來會出現更多的多重抗藥性淋病」，且澳洲本週向世衛組織通報2起類似病例，都是在東南亞所感染。根據衛福部疾管署傳染病防治工作手冊資料指出，男性若感染淋病，尿道將出現膿性分泌物，且在小便時能感受到灼熱、刺痛感，男同性戀者常出現直腸感染；女性則在感染初期罹患子宮頸炎、尿道炎，逢經期還有機會進一步造成子宮內膜炎、輸卵管炎、骨盤腔腹膜炎，進而導致不孕症、子宮外孕，青春期前的女孩如直接接觸污染物，可能會引發外陰陰道炎?